一汽解放锡柴举行国Ⅳ产品推介暨新闻宣布会

   

     事实证实，我们南京公交没有选错。锡柴国Ⅳ发念头性能优、动力强，为公交车高效运营和优质效劳提供了包管；它能耗低、排放低，为南京低碳公交涤讪了基础。体现了国家‘科学前进奖’产品的优异品质……”南京公交手艺总监葛唯奋在锡柴国Ⅳ产品推介暨新闻宣布会上激动地向与会者先容着使用锡柴发念头的体会。

    6月18日，一汽解放公司无锡柴油机厂在漂亮的太湖之滨无锡举行国Ⅳ产品推介暨新闻宣布会。住建部都会车辆专家委员会、中国公路学会客车分会、中海内燃机工业协会、中国都会公共交通协会等行业向导和专家，郑州宇通、苏州金龙、厦门金旅、西沃客车等19家主要客车厂向导，80多名用户代表，齐聚无锡，配合见证。

    大功率、大扭矩、低排放、低噪音、低油耗、长寿命，这六大特征是锡柴机的基因图谱，并已在用户中形成优异口碑。针对客车使用特点设计的个性化发念头，更是受到了宽大用户和行业专家的高度肯定，锡柴也因此被评为中国节能环保型客车发念头最佳制造企业。锡柴国Ⅳ产品传承了锡柴机的优异基因，以一流的手艺、一流的品质、一流的效益、一流的效劳，又一次诠释了民族品牌、高端动力的奇异魅力。2010年底被中海内燃机工业协会授予年度绿色动力金奖后，今年又取得2011CIBC中国客车零部件最具实力产品奖、手艺立异奖、绿色产品奖三项殊荣。

    五年前，锡柴就率先举行了国Ⅳ产品的研发，并确定了凭证国际最先进的柴油机开发流程、对标海内外先进发念头的设计理念、设计要领和设计结构，设计最具有竞争力发念头的开发目的，抵达“四个领先”。

    手艺蹊径领先。为了知足差别用户的个性化需求，锡柴在国Ⅳ阶段接纳了多手艺蹊径。蹊径之一：电控共轨＋EGR+POC，接纳该手艺蹊径的发念头在国Ⅲ的基础上变换小、整机本钱低，整车改动也很是小、配套利便，使用历程简朴。蹊径之二：电控共轨＋SCR，接纳该手艺蹊径的发念头对燃油质量不敏感，整车油耗更低。据悉，锡柴还将推出基于电控单体泵的国Ⅳ产品。

    专有手艺领先。锡柴国Ⅳ系列柴油机都将推出面向高性能和排放、高爆发压力和高热负荷设计和开发的产品，其自主开发的低排放燃烧室，充分包管缸内高效清洁燃烧；智能电机驱动的热端EGR系统,解决了热端EGR阀系统在中重型商用柴油机上应用的手艺难题；奇异的双层水套缸盖设计完全可以顺应180-200bar爆发压力和高热负荷的需求；自主研发的发念头制下手艺，实现较高的制动功率；接纳的全浮式塑料缸盖罩壳手艺，实现较低的整机噪声。锡柴推出的国Ⅳ产品在国Ⅲ的基础上具有更低的油耗、更高的可靠性和清静性。

    性价比领先。在包管整机性能、可靠性、耐久性处于行业领先的条件下，锡柴国Ⅳ发念头同步包管性价比具有竞争优势。为此，锡柴国Ⅳ发念头在设计时贯彻了“标准化、通用化、系列化”的原则，即严酷执行国家强制性标准，最大限度地镌汰专用件，并尽可能坚持形状尺寸和各个接口位置与国Ⅲ机型一致，使锡柴机具有匹配通用性和继续性。

    平台系列领先。现在，锡柴的国Ⅳ产品已具备W、X、F、L、M、N等六大系列，功率笼罩78-500马力，在海内品种最齐全，功率笼罩最广，CA6DN1、CA6DM2、CA6DL2、CA6DL1、CA6DL、CA4/6DF4、CA4/6DLD和CA4DL1等八个国Ⅳ系列柴油机已于2010年12月通过了省级判断。

    锡柴始终把质量看成市场的通行证，以一流的装备包管一流的水平，以生产的柔性顺应多品种需要，以系统的质量控制产品的质量。

    装备包管。锡柴主要生产线、装备（含检试装备）90%以上由德国、美国、瑞典、法国、意大利等国家提供；装备的程序、检测数据及装备数据交流均由工业以太网实现； 为包管生产一致性，锡柴引进美国、日本、德国的先进检测装备，对要害尺寸接纳意大利MARPOSS在线丈量，自动举行SPC统计剖析；锡柴机整机出厂前100％举行热试。这些先进装备包管了整机和和零件质量达当今国际一流。

     源头抓起。锡柴以为产品的可靠性是策划出来的、设计出来的、生产出来的、治理出来的，在这一熟悉指导下，将质量控制前移至新品开发。锡柴国Ⅳ产品凭证科学的三代开发流程举行，在此历程中严酷举行缸体疲劳试验、曲轴疲劳试验、连杆疲劳试验等，使国Ⅳ产品一经问世，就具备优异的先天基因。

    用户认可。据相识，自锡柴国Ⅳ系列产品进入客车市场以来，省油、可靠、恬静的品质成为用户歌颂的亮点，天下着名的汽车制造企业西安沃尔沃客车有限公司在选用海内发念头时，只选择锡柴机；宁波公交11米以上客车100%选用锡柴机；南昌公交购车80%以上选择锡柴机，他们赞美锡柴国Ⅳ机发念头可靠耐用、出车率高、运行效率高，是民族品牌的自满。

    锡柴国Ⅳ柴油机接纳增压中冷、四气门和电子控制等手艺，强化了柴油机功率密度，降低了油耗，实现低碳排放，并一直优化结构设计，使柴油机的最低油耗降低到现在的195g/kw·h；锡柴一直实现排放升级，通过优化燃烧设计、接纳电控共轨手艺，有用降低了 NOx排放和颗粒排放。

锡柴国Ⅳ自然气发念头接纳先进的电控节气门、氧传感器和电控排气放气阀组成的空燃比闭环控制系统，实现了自然气燃料的准确控制。通过准确标定和接纳排气后处置惩罚手艺，使排放达国Ⅳ标准，且气耗低于196g/kW·h，节能环保效果显着。

    市场销售的业绩批注：锡柴自主研发的绿色环保发念头不但成为驱动都会交通的规范，更成为绿色公交的首选。使用锡柴国Ⅳ机的常州公交统计发明，锡柴国Ⅳ自然气发念头百公里气耗仅为42立方米，比其他品牌发念头车低5立方米左右。国Ⅳ柴油机百公里油耗比其他同类柴油机省5%左右。海南豪富豪客运有限公司手艺部部长苏琼禺说，驾驶以锡柴机为动力的客车，司机每个月都可以拿到几百元的省油奖，给用户带来了真实惠。

    若是说较高的性价比使经销商把锡柴国Ⅳ机作为首推产品，那么完善的效劳，则使经销商销无后顾之忧。

    据先容，锡柴国Ⅳ发念头实验三十万公里、三十六个月质量保修，终身效劳；关于一次性购置10台以上的大用户，整车到位一个月内，由锡柴给予用户免费培训，确保用户准确使用和维护保养发念头，以及发念头常见故障的判断和处置惩罚要领；锡柴对用户实验每季一次上门效劳，提供免费的检查、指导和咨询效劳；对发念头用户100%建设档案， 100%回访，并随时提供手艺咨询和指导，接到用户的应急效劳需求信息，2小时到位，快速处置惩罚；锡柴在天下有27家中心库、112家配件专卖店、1400多家锡柴效劳站，富足储备国Ⅳ发念头保养和效劳所用配件，并实验24小时效劳，包管车辆正常使用；关于保用期后所有采购配件，享受锡柴原厂出厂价下浮优惠政策。

    锡柴还为用户提供耐磨和散热性能好的“锡柴”牌专用机油和冷却液，以包管发念头的使用寿命；凡在锡柴指准时间段内购置配装锡柴国Ⅳ发念头的整车，可以享受锡柴2000公里免费定保、享受10000公里免费强保各一次，确保用户对锡柴国Ⅳ机发念头性能知足、质量知足、效劳知足。

    锡柴国Ⅳ发念头依附实力，已与黄？统怠⒔醭Ｂ】统怠⑺罩萁鹆统怠⒂钔统档榷嗉铱统灯笠蹬涮，今年在客车市场的销量已经突破了1000台，居行业第二。