2011年4月19日，一汽集团董事长徐建一在上海国际车展中国一汽展台正式宣布集团公司新能源低碳“蓝途战略”，一汽解放携7款自主高端产品闪灼上海国际车展。凝聚上百项科技结晶，唯一荣获国家科技最高奖项的商用车企——国家科学手艺前进一等奖的解放J6系列产品以及混淆动力、天燃气等新能源产品全系亮相。不难看出，面临节能减排等政策和市场转变，解放已经做好周全准备。

    众所周知，在中国商用车领域，制约其生长的缘故原由主要分为焦点手艺的掌握和制造工艺上的品质包管。成绩“汽车强国”梦想，掌握汽车工业的焦点手艺首先成为王道。作为中国第一款具备国际竞争力的高端重卡，解放J6完全挣脱了手艺引进的蹊径，依赖自主研发实力，乐成解决了“整车、发念头、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大制约中国汽车业生长的手艺难题，提升了自主高端重卡的科技含量，使中国挣脱了不可制造高端重卡的历史。

    在制造工艺上，解放重卡作为中国物流运输的价值规范，在推向市场之初，就对三大总成、三大工艺平台举行了国际标准刷新，包管了整车性能及品质，为解铺开发更具竞争实力的产品涤讪了国际化的高起点。同时，一汽解放围绕“以科技为用户创立价值”的理念，上百项立异手艺、立异质料应用于解放J6平台，知足了用户“人歇车不歇”的高强度作业需求，并在高负荷运营情形下，解放J6跑出了一个又一个百万公里无大修的品质实力。

    正是这种焦点手艺的掌握和依附其卓越的品质和精彩的性能包管，解放J6在2010年实现年产销逾6万辆，累计产销突破8.6万辆，创立了中国商用车产销事业。同时，J6重卡获得了中国科技的最高奖项——“2010年度国家科学手艺前进奖一等奖”，其品质、手艺获得国家的高度认可，成为中国高端商用车价值标杆。

    作为中国商用车生长的风向标，一汽解放一直是行业关注的焦点。今年一季度，海内卡车行业受到国家政策及排放标准等多项不确定因素影响，产销量增添普遍下滑。受其影响，一汽解放产销量同比增添放缓，但产销量依然高居市场前线。针对现在的产销现状，解放认真人体现：今年一季度，J6重卡依然坚持强势态势，同比增添14.8%远超行业增幅6.7%，八个百分点，捍卫了其上市以来产销领先的市园职位。其他品系市场需求尚不显着，是造成产销量增添整体放缓的主要缘故原由。同时，解放在产品的节油性和新能源开发方面也做好了充分准备，有信心应对种种市场转变，打赢十二五开局之年。

    身为中国汽车工业的宗子，一汽解放勇立自主立异潮头，继续起中国自主品牌领军企业的重责，在节能减排和新能源开发方面，再次成为楷模。一汽解放贯行集团“蓝途战略”，在十二五开局之际就率先施行油汽混淆动力、油电混淆动力、自然气动力三轨并行的研发、生产模式，领先一步施展解放产品的节能减排优势。在油价高涨、国家对商用车排放尺过活趋严酷的形势下，完全知足国Ⅳ排放标准的解放J6产品的系统节油性能优势越发凸显，充分展现了老牌车企的远见与气概气派。

    在重大多变的市场情形眼前，一汽解放始终推行牢牢掌握领先焦点手艺和对市场生长趋势的准确洞察，成为解放征战商用车市场运筹帷幄，决胜千里的制胜法宝。一汽解放55年的造车履历，成绩了其对行业精准洞察和惊人的创立能力，走出了一条自主立异之路。在这55年振兴民族汽车工业的长跑中，一汽解放从起跑发力，一起领先。